Sr. X está buscando melhorar a operação de distribuição da empresa onde trabalha.

Uma das alternativas que ele está avaliando é o uso de um operador logístico, que é um

Em Projetos de Desenvolvimento de Produto (PDPs) existem arranjos organizacionais que se mostram mais adequados que outros, dependendo da natureza do projeto. Há quatro arranjos organizacionais que podem ser utilizados nesses projetos: estrutura funcional, estrutura peso leve, estrutura peso pesado e equipes autônomas.

Os arranjos organizacionais baseados em equipes peso pesado são mais indicados quando houver

A Comissão Mundial sobre Meio Ambiente e Desenvolvimento (CMMAD) propôs uma agenda global para o desenvolvimento sustentável, e publicou o relatório “Nosso futuro comum”, também conhecido como Relatório Brundtland, publicado em 1987.

A definição de Desenvolvimento Sustentável, proposta nesse relatório, é particularmente caracterizada por

Ao alterar o critério de sequenciamento para o de “menor tempo de operação”, verifica-se que, em relação ao critério PEPS, o tempo total de processo e o tempo médio de processo

O desenho da estrutura organizacional tem por objetivo orientar a melhor divisão de trabalho de uma organização para aumentar seu desempenho, dadas as diretrizes estratégicas. Para esse desenho, foram concebidos tipos de estruturas que são indicadas a determinados contextos de atuação da organização.

Associe o tipo de estrutura organizacional à sua característica de funcionamento apresentadas abaixo.

I - Estrutura funcional

II - Estrutura divisional por produto

III - Estrutura divisional geográfica

IV - Estrutura divisional por mercado

P - Caso em que o marketing dita o agrupamento das tarefas e as divisões são em função dos grupos de clientes.

Q - Indicada a organizações para resolver problemas de controle associados à existência de muitos produtos, em diferentes localizações e diferentes clientes.

R - Tipo de estrutura na qual os profissionais e recursos de trabalho são agrupados por função e por produto simultaneamente, possuindo dois superiores hierárquicos.

S - Base da diferenciação horizontal, agrupando tarefas de mesma especialização.

T - Utilizada quando a organização tem dificuldades de coordenação do trabalho em função das exigências de cada local em que opera.

As associações corretas são:

Uma determinada peça é utilizada na fabricação de um produto industrial. A demanda anual dessa peça é de 50 mil unidades, com custo unitário de R$ 0,10. Para emitir e colocar um pedido, tem-se um custo de R$ 10,00, e a percentagem de custo de manutenção do estoque é de 10% ao ano.

Considerando-se que as peças são adquiridas pelo lote econômico de compra, quantos pedidos deverão ser feitos por ano para atender a tal demanda?

O Design Thinking vem sendo frequentemente adotado nas empresas para diferentes aplicações, tendo como objetivo primordial a construção de soluções de problemas considerados complexos.

A característica determinante do Design Thinking, enquanto ações mobilizadoras para resolução de problemas, se dá pela(o)

Considere a rede de projeto da Figura abaixo, onde as durações de cada atividade estão indicadas em semanas entre parênteses.


Tem(êm) folga a(s) atividade(s)

A empresa de operação logística W, diante da necessidade de aumentar o nível de serviço ao cliente, precisa deliberar sobre duas soluções projetadas por sua equipe técnica, a saber: automatizar a montagem de pedidos, com valor de implantação de R$10.000.000,00, ou reajustar os contratos com transportadoras, com valor de R$5.000.000,00. Quando implementadas, ambas as soluções podem gerar ganhos elevados ou pequenos com o aumento de nível de serviço.
Para tomar essa decisão, a cúpula executiva da empresa optou por aplicar a análise de Valor Monetário Esperado (Expected Monetary Value - EMV), um método para análise quantitativa de risco. Os fatores a serem considerados nesse processo decisório são representados na árvore de decisão que segue:


A primeira solução, que consiste em automatizar a montagem de pedidos, apresenta probabilidade de 85% de gerar R$ 20.000.000,00 em ganho por aumento do nível de serviço e 15% de probabilidade de ganho de R$ 2.000.000,00. A segunda solução, que consiste em reajustar os contratos com transportadoras, apresenta probabilidade de 60% de gerar R$ 30.000.000,00 em ganho por aumento do nível de serviço e 40% de probabilidade de ganho de R$ 10.000.000,00.
Portanto, seguindo o método adotado para tomada de decisão, a solução a ser implantada por W é