Em uma análise operacional, o engenheiro de tráfego precisa avaliar a regularidade do fluxo durante o período de maior demanda. Conforme o Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006), o Fator Horário de Pico (FHP) é definido como:

Em estudos de tráfego, a correta compreensão da terminologia técnica é fundamental para a análise e o dimensionamento do sistema viário. De acordo com o Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006), a capacidade de uma via é definida como:

Conforme o Caderno de Referência para Elaboração de Planos de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades (2015), a matriz origem-destino (OD) é corretamente definida como:

De acordo com as recomendações do Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006), a velocidade média de percurso é corretamente definida como:

Segundo o Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006), a relação fundamental entre volume (q), densidade (k) e velocidade média (v) do tráfego é expressa por:

De acordo com o Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006), a densidade de tráfego é definida como:

O operador de máquina é designado para remoção de terra acumulada após chuva intensa em via pública, situação que compromete a mobilidade e a segurança de usuários da via.

Considerando as condutas técnicas e os procedimentos adequados para o restabelecimento das condições seguras de tráfego, assinale a alternativa que apresenta a ação CORRETA a ser adotada pelo operador.