Analise as assertivas a seguir.

I. Capacidade de tráfego é o máximo fluxo que pode normalmente atravessar uma seção em condições existentes de tráfego, geometria e controle, em um dado período.

II. Capacidade viária é o máximo atendimento à função deslocamento.

III. Fluxo de saturação é o fluxo que escoa livremente a partir de uma fila contínua em todo tempo disponível para o movimento.

A partir da análise, conclui-se que estão CORRETAS as assertivas

Quais são os componentes dos sistemas de tráfego definidos pela Engenharia de Tráfego?

As vias urbanas se classificam em

A alternativa que indica as três principais características do tráfego em uma via urbana é

NÃO se apresenta como um dos objetivos gerais da engenharia de tráfego

São dispositivos eletromecânicos utilizados para o gerenciamento e controle de tráfego em uma cidade, EXCETO:

Recomenda-se adotar, como solução à demanda mostrada na figura e que, ao mesmo tempo, permita retornar e diminuir os conflitos nos movimentos de tráfego existentes, o tipo de interseção indicado é

Na situação apresentada na imagem, existem potenciais conflitos entre os movimentos. Quanto à trajetória dos veículos, pode-se afirmar que tais conflitos são classificados em

O Modelo de Quatro Etapas ou Estágios utilizado no processo de planejamento de transportes consiste no uso de quatro submodelos.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA desses submodelos.

NÃO é uma desvantagem de serviços tronco-alimentadores em relação aos serviços diretos do BRT.