Em uma via pública, por conta de um acidente entre veículos de grande porte, houve a necessidade de orientar o trânsito dos veículos, interrompendo parte da via. Para facilitar a circulação, um agente de trânsito determinou a utilização da via no sentido contrário ao da placa de sinalização, inclusive ignorando a sinalização do semáforo. Para isso, ele utilizou a sinalização a braço. Considerando o disposto no CTB sobre a ordem de prevalência, como é definida a ação desse agente de trânsito?

No município de Viva Feliz, há áreas livres para as pessoas utilizarem nas movimentações de ida e vinda em veículos, ou mesmo a pé. A definição dessas áreas é útil para registrar o local onde o guarda identificará algum fato que possa vir a ocorrer. Como são denominadas essas áreas, conforme o CTB?

O Prefeito do Município de Viva Feliz pretende adotar medidas estruturais nas vias públicas e nas estradas da cidade a fim de oferecer melhores condições para os motoristas em situações de emergência, como em casos de pneus furados. Para atender a essas situações, ele demarcará uma parte das vias para a parada e estacionamento de veículos. Essas áreas são previstas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), sendo chamadas de:

Um operador de trator aproxima-se de uma rotatória não sinalizada em uma via pública e percebe que outro veículo já está circulando por ela. Para realizar a travessia ou o retorno com segurança e em conformidade com as regras de preferência do Código de Trânsito Brasileiro, o operador deve identificar quem detém a prioridade de passagem nesse cenário específico.

Durante uma viagem intermunicipal, o operador observa placas de cor verde e azul ao longo da rodovia, que informam nomes de cidades, distâncias e saídas. Segundo a classificação da sinalização de trânsito, essas placas têm a função de identificar as vias e os destinos de interesse, bem como orientar condutores quanto a percursos e distâncias. Essas placas pertencem ao grupo de sinalização de indicação.

Um motorista deseja se especializar para realizar o transporte de escolares no município. Acerca dos requisitos exigidos pelo Código de Trânsito Brasileiro para a condução de veículos de escolares, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)O condutor deve ter idade superior a vinte e um anos.
(__)É necessário ser habilitado na categoria D ou E.
(__)O condutor não pode ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações médias, nos últimos doze meses.
(__)O curso especializado para transporte de escolares é opcional, bastando a experiência prática.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

As vias abertas à circulação, de acordo com sua utilização, classificam-se em vias urbanas e vias rurais. Sobre essa classificação prevista no Código de Trânsito Brasileiro, analise as afirmativas a seguir:

I.As Vias de Trânsito Rápido e as Vias Arteriais são classificadas como vias urbanas.
II.As Rodovias e as Estradas são classificadas como vias rurais.
III.As Estradas são vias rurais pavimentadas, enquanto as Rodovias são vias rurais não pavimentadas.

Está correto o que se afirma em:

Ao trafegar por uma via, o condutor visualiza uma placa de regulamentação com formato octogonal (oito lados), fundo vermelho e orla branca, contendo a inscrição "PARE" (Código R-1). Diante dessa sinalização vertical, a atitude correta e obrigatória que o condutor deve adotar para cumprir a lei e evitar acidentes no cruzamento é a imobilização total.

Ao conduzir uma retroescavadeira em uma via pública urbana para deslocamento entre obras, o operador deve respeitar as normas gerais de circulação estipuladas pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Considerando uma via de mão dupla sem sinalização específica determinando o contrário, a posição correta que o veículo deve manter na pista de rolamento para garantir a fluidez e a segurança é à direita.

Um condutor é flagrado dirigindo um veículo estando com o direito de dirigir suspenso. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, essa conduta caracteriza uma infração gravíssima e sujeita o infrator a uma penalidade específica que impede a condução por um período mais longo e exige a reabilitação completa do condutor.