Uma determinada empresa operou ininterruptamente durante os 30 dias do mês de junho, obtendo uma média diária de venda de 30 unidades para o produto A e de 10 unidades para o produto B. Considerando que na abertura do estoque no primeiro dia do mês de julho o saldo de estoque foi de 300 unidades do produto A e de 150 unidades do produto B, as respectivas coberturas do estoque para o produto A e para o produto B para o mês de julho são:

A curva ABC é uma ferramenta de classificação e controle de estoque muito utilizada, sendo aplicada na gestão dos itens em estoque em uma instalação ou ponto de venda, e pode ser implementada de várias maneiras, tais como: tempo de reposição, valor de demanda ou consumo, inventário, aquisições realizadas. A maneira predominante de utilização dessa ferramenta é a classificação por valor de consumo.

Considerando as informações apresentadas sobre a curva ABC, analise as afirmativas a seguir.

I. Na classe A da classificação da curva ABC estão os itens com maior importância, correspondendo a curva A a aproximadamente 80% da quantidade total do estoque e a 20% do valor de todo o estoque.

II. Na classe A da classificação da curva ABC estão os itens com maior importância, correspondendo a curva A a aproximadamente 20% da quantidade total do estoque e a 80% do valor de todo o estoque.

III. Na classe B da classificação da curva ABC estão os itens com média importância, correspondendo a curva B a aproximadamente 15% do valor total do estoque e a 30% da quantidade total do estoque.

IV. Na classe C da classificação da curva ABC estão os itens com menor importância, porque essa classe concentra o menor número de itens.

V. Na classe C da classificação da curva ABC estão os itens com maior importância, embora essa classe concentre o menor número de itens.

Está correto o que se afirma somente em:

No nível operacional do modal rodoviário, a gestão do transporte envolve diariamente a execução da programação dos veículos, com o carregamento de caminhões e o controle do tempo de viagem do percurso, bem como o acompanhamento das previsões de chegada dos veículos nos respectivos destinos. Para o êxito dessa operação, devem ser observadas, entre outros aspectos, as características da carga (tipo, peso, volume) e as características do percurso (distância, condições das estradas, velocidade média do veículo, tempo, horários).

Considerando essas informações, suponha que um veículo de carga tenha sido despachado na origem às 6 horas da manhã em ponto. A distância do percurso entre a origem e o destino é de 135 km e a velocidade média do veículo no percurso é de 60 km/h.

Para fins de acompanhamento e controle, o horário previsto de chegada desse veículo no destino é às:

A Logística Reversa é a área da logística que planeja, opera e controla o fluxo de retorno dos bens de pós-venda e de pós-consumo.

Já a Logística Verde é aquela que busca diminuir os impactos ambientais da logística pelo aumento da eficiência, redução de desperdícios, controle dos resíduos e da contaminação, e pelo emprego dos 5 Rs.

Nenhuma dessas duas áreas da logística engloba a outra, mas elas apresentam atividades em comum, como:

Logística Reversa é aquela encarregada, dentro do ciclo de vida do produto, de tratar todo o canal reverso que a logística empresarial proporciona, sendo, dessa forma, um processo com foco nos retornos no mercado e não necessariamente um processo que vise o alcance da sustentabilidade.

Existe uma atividade no fluxo reverso, muito comum no caso de celulares e tablets, em que o produto é submetido a um processo de revisão técnico-funcional, com substituição de alguns componentes e realização de testes de desempenho que garantam que ele apresente as mesmas funções do produto original.

Essa atividade de fluxo pós-consumo é conhecida como:

Importantes impactos ambientais do transporte aéreo de passageiros para a população que mora no entorno de aeroportos são o aumento de doenças auditivas, a perda de sono, a queda no desempenho intelectual e o aumento do risco de doenças cardiovasculares pelo estresse.

O aspecto ambiental que leva diretamente a esses impactos é o(a):

Um importante impacto ambiental do transporte marítimo constatado pelo Ibama é o caso do mexilhão-dourado. O Limnoperna fortunei é uma espécie exótica invasora que ameaça a diversidade biológica e os serviços ecossistêmicos, pela ausência de predadores naturais e abundância de presas sem defesas naturais eficientes.

O aspecto ambiental do transporte marítimo que gera esse impacto é o(a):

O consumo de determinada peça é de 4.000 unidades por ano. Os custos de manutenção do estoque são de 25%, o custo de pedido é de R$ 50,00 e o preço unitário de compra é R$ 72,00.

O lote econômico de compra é de:

As compras envolvem a aquisição de matérias-primas, suprimentos e componentes para o conjunto da organização. Entre as atividades associadas a elas, incluem-se:

I. Selecionar e qualificar fornecedores

II. Prever mudanças de preços

III. Negociar contratos

IV. Programar o transporte das matérias-primas

V. Estabelecer os termos das vendas

VI. Avaliar o valor recebido

VII. Avaliar desempenho de fornecedores

As atividades associadas a compras estão contempladas somente em:

A série histórica do consumo mensal de determinado material utilizado por uma empresa é dada pelos meses de M1 a M6, conforme a sequência: M1 = 5.500, M2 = 5.800, M3 = 5.200, M4 = 5.400, M5 = 6.000 e M6 = 5.400.

A previsão de demanda para o período M7, utilizando a média móvel para os últimos 3 meses, será de: