Foram encontradas 15.447 questões.
Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: IDECAN
Orgão: UNILAB
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: IDECAN
Orgão: UNILAB
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: IDECAN
Orgão: UNILAB
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: IDECAN
Orgão: UNILAB
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: SELECON
Orgão: Pref. Várzea Grande-MT
No dimensionamento e no controle de estoques, quando as datas de reposição de material são programadas em ciclos iguais, considerando tanto o estoque físico existente como o consumo no período, o lead time e o saldo de pedido no fornecedor, utiliza-se o sistema de controle de estoque denominado:
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: SELECON
Orgão: Pref. Várzea Grande-MT
Caso fosse utilizada a política do lote econômico de compras para um determinado produto que teve um consumo anual de 10.000 unidades, um custo de pedido unitário de $20,00 e custo de armazenagem de $10,00 por produto, o número de pedidos por ano seria de:
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: SELECON
Orgão: Pref. Várzea Grande-MT
Em um processo produtivo, o tipo de arranjo físico no qual o produto a ser transformado fica estacionário, enquanto os equipamentos, as instalações e as pessoas movem-se na medida do necessário denomina-se:
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: UNIOESTE
Orgão: Câm. São Miguel Iguaçu-PR
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Disciplina: Administração de Recursos Materiais
Banca: FUNDATEC
Orgão: UFRGS
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No que diz respeito às decisões de transporte, dadas as afirmativas,
I. Cargas incompletas levam maior tempo médio, em todas as distâncias, do que os embarques de carga completa.
II. O modal dutoviário possui como vantagem a velocidade, o baixo custo e a confiabilidade.
III. Quanto maior a variabilidade, maior será o percentual de entregas consistentes e, consequentemente, maior a confiabilidade.
IV. Sendo o objetivo fazer comparações entre o desempenho dos meios de transporte, o mais justo é mensurar o tempo em trânsito porta a porta, mesmo quando esse transporte envolve mais de um modal.
verifica-se que estão corretas
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