Nas carregadeiras de rodas,é recomendado evitar qualquer condição que possa conduzir ao tombamento da máquina. Estapoderá tombar durante sua operação em encostas, barrancos e inclinações. Além disso, tombamentos também podem ocorrer ao atravessar valetas, buracos ou outras obstruções inesperadas. Na operação de pá carregadeiras, os fatores que contribuem para o tombamento são:

Uma máquina pesada equipada com conversor de torque não possui uma união rígida entre o motor e as rodas. Para parar a máquina em uma ladeira, é recomendado que o operador se certifique de que o freio de estacionamento esteja acionado corretamente e com calços nas rodas, principalmente se o operador tiver a intenção de sair da máquina. Sendo assim, ao parar o equipamento em local adequado e acionar a alavanca/botão de freio de estacionamento no painel. vai acender a seguinte simbologia:

Nas principais marcas de motoniveladoras, há indicadores de advertência críticas. Quando o indicador principal de parada acende, será necessário parar a máquina com segurança e, imediatamente, desligar o motor. A falta de cumprimento desse procedimento pode resultar em lesão ou danos à máquina. De acordo com o manual de operação e manutenção, é considerado um indicador de advertência crítica

O console lateral permite que o operador faça ajustes nas operações e nas funções da máquina. Geralmente, esse console também abriga o sistema de controle de climatização da cabine do operador. Nas motoniveladoras mais modernas, existe, no console lateral, um botão chamado “AUTOSHIFT” cuja simbologia de identificação é:

Algumas máquinas pesadas, como a motoniveladora, possuem um conjunto de alavancas de controles distribuídas nas laterais esquerda e direita do volante de direção do equipamento. Na maioria das motoniveladoras, a disposição dessas alavancas tem posicionamento padrão e pode ser identificada por meio de simbologia de funcionamento do comando. Conforme disposição da maioria das motoniveladoras, o conjunto de alavancas do lado esquerdo do volante das principais motoniveladoras são:

Nos manuais das máquinas pesadas, encontramos informações sobre as manutenções diárias, semanais, mensais, semestrais e anuais. Essa manutenção pode também ser realizada a partir da quantidade de horas trabalhadas do motor. Sendo assim, na manutenção de 500 horas das principais motoniveladoras, deve-se trocar

Nas retroescavadeiras, existem várias disposições de comandos da caçamba da retro. Entre essas disposições, pode-se encontrar a configuração de giro da retroescavadeira nos pedais. Além dos pedais, há três alavancas de comando do braço da retro e duas outras alavancas pequenas, conforme mostra a figura a seguir.


De acordo com o manual de operação e manutenção, a correta função das alavancas de comando são:

Antes de iniciar o trabalho, é importante que o operador siga, corretamente, a inspeção pré-operacional e faça as devidas correções nos itens identificados como não conformes. Esse procedimento é obrigatório e normatizado pela Norma regulamentadora 11 (NR 11). De acordo com a recomendação do manual de operação e manutenção das máquinas pesadas, nas inspeções diárias, é preciso fazer a drenagem do

O sistema de monitoramento das máquinas pesadas tem como função alertar o operador sobre problemas imediatos que ocorrem com sistemas monitorados da máquina. O sistema de monitoramento também tem como função alertar o operador sobre problemas iminentes que ocorrem com os sistemas monitorados da máquina. De acordo com o manual, caso haja sobrecarga ou superaquecimento no sistema hidráulico, pode-se identificar no sistema de monitoramento a seguinte simbologia:

Quando se deseja toda a potência disponível do motor para o sistema hidráulico da caçamba frontal de uma retroescavadeira, o operador pode acionar o interruptor neutralizador da transmissão localizado na alavanca de comando da caçamba frontal. Conforme manual de operação, o interruptor neutralizador da transmissão é identificado pela seguinte simbologia: