Apenas uma pequena parte, menos de 20%, dos custos de um produto decorre das decisões tomadas na fase de projeto.

Os custos envolvidos no projeto de um produto são mais elevados do que os envolvidos na produção.

O projeto do Boeing 777, além de envolver uma equipe muito grande de profissionais, apresenta uma grande quantidade de problemas não triviais a serem solucionados e, por esse motivo, pode ser enquadrado como exemplo de um projeto intensivo.

Uma atividade de projeto que contribui para a excelência operacional de uma empresa é o envolvimento de parceiros e fornecedores desde as etapas iniciais do projeto.

No projeto de produtos, o método Delphi é utilizado para obter a opinião de um grupo de especialistas, minimizando os problemas causados por personalidades mais influentes dentro do grupo.

De acordo com a classificação proposta por Pahl e Beitz, baseada no tipo de problema que o projeto se propõe a resolver, um projeto variante significa a utilização de uma abordagem de solução já conhecida para projetar novos produtos.

O FMEA (failure mode and effect analysis) é uma técnica que procura transformar as opiniões e desejos dos clientes em parâmetros de projeto, auxiliando a equipe de desenvolvimento de produto a planejar suas ações.

O sistema CAD (computer aided design) viabiliza a simulação virtual da fabricação de um componente, permitindo a introdução de melhorias no conceito inicial, antes de alcançar a fase de produção do componente.

No ciclo de vida do produto, a etapa de introdução caracteriza-se pela estabilização da taxa de crescimento e pela redução de custos do produto, de forma a manter a sua competitividade.

Denomina-se ciclo de vida de um produto ao histórico do produto desde o seu lançamento até a sua retirada do mercado.