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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Itapevi-SP
O setor de transporte público tem sabidamente incorporado novas tecnologias que auxiliam na organização e integração da mobilidade urbana e que resultam em novos benefícios para os usuários do transporte coletivo.
São exemplos corretos dessas considerações:
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Itapevi-SP
No que se refere ao Transporte Público Coletivo (TPC), assinale a alternativa correta.
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Itapevi-SP
Considerando o transporte urbano como o movimento de pessoas e mercadorias no interior de uma cidade, com utilização de meios de transporte coletivos ou individuais, assinale a alternativa correta.
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Itapevi-SP
Observe a figura.
POSICIONAMENTO NA VIA

(Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – volume III – Sinalização Vertical de Indicação)
A borda inferior da placa de sinalização de indicação em vias urbanas, colocada lateralmente à pista, deve ficar a uma altura livre mínima em relação à superfície da calçada ou do canteiro central de:
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Itapevi-SP
A aplicação da sinalização de advertência deve ser feita após estudos de engenharia, levando-se em conta os aspectos: físicos, geométricos, operacionais, ambientais, dados estatísticos de acidentes, uso e ocupação do solo lindeiro. A decisão de colocação desses sinais depende de exame apurado das condições do local e do conhecimento do comportamento dos usuários da via. Seu uso justifica-se tanto nas vias rurais quanto nas urbanas, quando detectada a sua real necessidade,
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Disciplina: Engenharia de Transportes e Trânsito
Banca: VUNESP
Orgão: Pref. Itapevi-SP
O zebrado de preenchimento da área de pavimento não utilizável – ZPA destaca na área interna as linhas de canalização, reforçando a ideia de área não utilizável para a circulação de veículos, além de direcionar os condutores para o correto posicionamento na via.
Em face do exposto, considere a seguinte figura para responder à questão.
ZEBRADO DE PREENCHIMENTO DA ÁREA DE PAVIMENTO NÃO UTILIZÁVEL – ZPA

(Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito – volume IV – Sinalização Horizontal)
As corretas dimensões da largura da linha interna do ZPA são:
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