Num trecho de estrada em linha reta, ocorreu uma colisão frontal entre um carro de passeio e uma carreta. A
análise dos detritos da colisão permitiu a obtenção das seguintes informações: a posição onde a colisão
ocorreu; que carro e carreta se transformaram numa única massa; a posição final dessa massa; que as regras
da companhia de transporte a que a carreta pertence impõem rigorosamente o deslocamento numa
velocidade específica conhecida. Uma maneira correta de se estimar a velocidade do carro é:
Considere uma pistola que dispara um projétil com uma velocidade inicial de 300 m/s, exatamente na
direção horizontal e sem rotação. Se a arma estiver a uma altura de 1,8 m do chão, levando-se em conta
apenas o efeito da gravidade, o alcance máximo horizontal, numa superfície plana, será: Dado: aceleração da gravidade = 10 m/s2
As armas de fogo raiadas possuem, na superfície interna de seus canos de disparo, raias que seguem em
espiral ao longo do cano. Isso faz com que o projétil seja disparado com uma certa velocidade angular. O
princípio físico que motiva e o propósito de tal design são:
Considere um hectare de Cerrado em chamas, com uma temperatura média de 650 ºC, contendo 20
toneladas de matéria vegetal. Considere, também, que a massa vegetal tenha um calor específico de 1,5
kJ/kg ºC e que o calor latente da água é 2200 kJ/kg. Considerando, ainda, que, para apagar o fogo, deve-se
injetar água suficiente para que o calor de vaporização abaixe a temperatura da vegetação em chamas até 50 ºC, assinale o valor que mais se aproxime da quantidade de água, em litros, necessária.
Considere o problema anterior do Sifão. Sabendo que o Sifão está situado em algum lugar ao nível do mar, para garantir que haja escoamento, o máximo valor de h2 – h1 deve ser de:
Dois pontos diferentes A e B estão situados no interior de um reservatório de distribuição de água cheio e em repouso. A altura de cada um destes pontos é medida em relação ao fundo do reservatório. A altura do ponto A é duas vezes a altura do ponto B. A cota piezométrica do ponto A, em relação à cota piezométrica do ponto B, é: