Em uma via com ciclovia e faixa de pedestres, um agente de trânsito observa veículos avançando sobre a área destinada aos ciclistas e não respeitando a travessia de pedestres. A situação gera risco constante, especialmente em horários de maior fluxo.

O agente decide intensificar a fiscalização e promover orientação no local. Considerando a legislação vigente, assinale a alternativa correta.

Em via urbana com sinalização visível e fluxo regular, um agente de trânsito observa diferentes condutas adotadas por motoristas durante a circulação.

Analise as assertivas a seguir.
I. A circulação deve ocorrer pelo lado direito da via, salvo exceções previstas.
II. O condutor deve manter distância segura do veículo à frente.
III. O uso de buzina é permitido em qualquer situação de circulação urbana.

Está correto o que se afirma em:

Em um município de médio porte, a prefeitura instituiu seu órgão executivo de trânsito e iniciou ações de fiscalização, sinalização e educação viária. Durante uma operação, um agente de trânsito foi questionado por um condutor sobre a legitimidade do município para aplicar multas e operar o trânsito urbano. O agente explicou que o município está integrado ao Sistema Nacional de Trânsito e exerce competências próprias, previstas em lei.

Considerando essa situação prática e a estrutura do sistema, assinale a alternativa correta.

A prática da direção defensiva e a obediência às normas de segurança são pilares da atuação do Motorista para preservar a vida. A engenharia de tráfego fundamenta-se nos princípios do Sistema Seguro para gerir velocidades e prevenir sinistros. Considerando essas abordagens técnicas de segurança viária, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O Sistema Seguro baseia-se no princípio de que erros humanos são inaceitáveis e, portanto, todas as infrações de trânsito devem ser punidas com a cassação do direito de dirigir.
( ) O aumento substancial da velocidade do veículo afeta a capacidade perceptiva do Motorista, provocando a redução do seu campo de visão periférica (efeito de visão em túnel).
( ) A responsabilidade pela segurança no trânsito é compartilhada, ou seja, governos, setor privado e sociedade civil dividem com os usuários das vias a responsabilidade por um sistema de mobilidade seguro.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

O Motorista recebe a atribuição de entregar diversas correspondências em repartições públicas localizadas em vias urbanas que não possuem placas de regulamentação de velocidade. Para evitar acidentes e não cometer infrações de trânsito, o condutor deve conhecer os limites padronizados pela legislação. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de __________ nas vias de trânsito rápido, de _________ nas vias arteriais e de __________ nas vias coletoras do município.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

Analise as partes que seguem: O Codigo de Trânsito Brasileiro (CTB) determina que, antes de colocar o veículo em circulação, o condutor deverá verificar as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatorio e certificar-se do nível de combustível (1ª parte). Além disso, transitar com defeito no sistema de iluminação ou com lâmpadas queimadas é tipificado pelo CTB como uma infração de natureza média (2ª parte). 
Pode-se afirmar que:

Durante uma viagem para transportar passageiros do Município, o veículo apresenta uma súbita falha mecânica, e o Motorista necessita fazer um reparo de emergência no acostamento da rodovia. O Código de Trânsito Brasileiro e o Manual de Sinalização Temporária orientam condutas específicas para evitar acidentes nessas situações. Diante disso, analise as partes que seguem: Sempre que for necessária a imobilização temporária de um veículo no leito viário em situação de emergência, deverá ser providenciada a imediata sinalização de advertência (1ª parte). Além disso, as placas de sinalização vertical de advertência temporária para intervençóes na via adquirem características próprias, adotando o fundo e a orla externa na cor laranja (2ª parte).
Pode-se afirmar que:

Para encarregar-se do transporte e da entrega de cargas que lhe forem confiadas, o Motorista precisa estacionar o veículo proximo aos locais de destino. O Codigo de Trânsito Brasileiro estabelece normas gerais de circulação e conduta que diferenciam claramente as manobras de parada e de estacionamento. Em relação a isso, assinale a alternativa CORRETA.

Na condução eventual de veículos rodoviários de cargas pesadas, o Operador atua como um motorista no trânsito urbano e rodoviário, devendo seguir o Codigo de Trânsito Brasileiro (CTB). Acerca das normas gerais de circulação e conduta, pode-se afirmar que:

Ao auxiliar os alunos a desembarcarem da van e atravessarem a rua, o Monitor deve orientá-los sobre as normas de circulação. Acerca da travessia de pedestres prevista no Codigo de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa CORRETA.