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Texto 2
Leia o infográfico que segue e responda à questão:
(Disponível em <http://www.webbikers.com.br/blog/wp-
content/uploads/2012/10/Screen-shot-2012-10-12-at-6.30.10-PM.png,> Acesso em 26/03/2016).
Que informação INCORRETA é dada a partir da leitura do infográfico?
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As especificidades brasileiras na área da geração de renda revelam a necessidade de soluções inovadoras no âmbito das políticas públicas de emprego, trabalho e renda. O Brasil adota a forma de política pública de geração de emprego e renda, por meio do(a):
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A Economia Doméstica no Brasil formalmente surge no início do Século XX, como resultado de mudanças sociais que tiveram lugar com o advento da Revolução Industrial. Todavia, o fortalecimento e consolidação da economia doméstica no nosso País ocorreram na década 50, diante do cenário de promoção (ao)à:
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Modelos econômicos adotados no Brasil, caracterizados pela dependência externa e concentração de renda veem ao logo dos anos contribuindo para a dificuldade de acesso aos recursos necessários para viabilizar a economia familiar e o orçamento doméstico. Considerando que a busca para a educação financeira é um processo complexo, podendo-se concluir que, a desorganização na economia familiar das famílias está diretamente relacionada.
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Texto 1
Mobilidade urbana no Brasil
Nos últimos anos, o debate sobre a mobilidade urbana no Brasil vem se acirrando cada vez mais, haja vista que a maior parte das grandes cidades do país vem encontrando dificuldades em desenvolver meios para diminuir a quantidade de congestionamentos ao longo do dia e o excesso de pedestres em áreas centrais dos espaços urbanos. Trata-se, também, de uma questão ambiental, pois o excesso de veículos nas ruas gera mais poluição, interferindo em problemas naturais e climáticos em larga escala e também nas próprias cidades, a exemplo do aumento do problema das ilhas de calor.
A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a superlotação. Esse aumento do uso de veículos como carros e motos deve-se a, pelo menos, cinco fatores: má qualidade do transporte público no Brasil; aumento da renda média do brasileiro nos últimos anos; redução de impostos por parte do Governo Federal sobre produtos industrializados (o que inclui os carros); concessão de mais crédito ao consumidor; e, por fim, herança histórica da política rodoviária do país.
Entre as principais soluções para o problema da mobilidade urbana, na visão de muitos especialistas, estaria o estímulo aos transportes coletivos públicos, através da melhoria de suas qualidades e eficiências e do desenvolvimento de um trânsito focado na circulação desses veículos, e a diversificação dos modais de transporte. Ao longo do século XX, o Brasil foi essencialmente rodoviarista, em detrimento do uso de trens, metrôs e outros. A ideia é investir mais nesses modos alternativos, o que pode atenuar os excessivos números de veículos transitando nas ruas das grandes cidades do país.
De toda forma, é preciso ampliar os debates, regulamentando ações públicas para o interesse da questão, tais como a difusão dos fóruns de mobilidade urbana e a melhoria do Estatuto das Cidades, com ênfase na melhoria da qualidade e da eficiência dos deslocamentos por parte das populações.
(PENA, Rodolfo F. Alves. "Mobilidade urbana no Brasil".
Disponível em <http://brasilescola.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana- no-brasil.htm>. Acesso em 25/03/2016. Adaptado).
Assinale a alternativa que apresenta, segundo o texto, soluções para o problema da mobilidade urbana:
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Todos os estabelecimentos alimentícios devem assegurar que os manipuladores de alimentos utilizem, durante as atividades produtivas, um conjunto de itens, com o objetivo de promover a segurança dos alimentos. Qual alternativa não se inclui nestes itens:
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Texto 1
Mobilidade urbana no Brasil
Nos últimos anos, o debate sobre a mobilidade urbana no Brasil vem se acirrando cada vez mais, haja vista que a maior parte das grandes cidades do país vem encontrando dificuldades em desenvolver meios para diminuir a quantidade de congestionamentos ao longo do dia e o excesso de pedestres em áreas centrais dos espaços urbanos. Trata-se, também, de uma questão ambiental, pois o excesso de veículos nas ruas gera mais poluição, interferindo em problemas naturais e climáticos em larga escala e também nas próprias cidades, a exemplo do aumento do problema das ilhas de calor.
A principal causa dos problemas de mobilidade urbana no Brasil relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da utilização de transportes coletivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a superlotação. Esse aumento do uso de veículos como carros e motos deve-se a, pelo menos, cinco fatores: má qualidade do transporte público no Brasil; aumento da renda média do brasileiro nos últimos anos; redução de impostos por parte do Governo Federal sobre produtos industrializados (o que inclui os carros); concessão de mais crédito ao consumidor; e, por fim, herança histórica da política rodoviária do país.
Entre as principais soluções para o problema da mobilidade urbana, na visão de muitos especialistas, estaria o estímulo aos transportes coletivos públicos, através da melhoria de suas qualidades e eficiências e do desenvolvimento de um trânsito focado na circulação desses veículos, e a diversificação dos modais de transporte. Ao longo do século XX, o Brasil foi essencialmente rodoviarista, em detrimento do uso de trens, metrôs e outros. A ideia é investir mais nesses modos alternativos, o que pode atenuar os excessivos números de veículos transitando nas ruas das grandes cidades do país.
De toda forma, é preciso ampliar os debates, regulamentando ações públicas para o interesse da questão, tais como a difusão dos fóruns de mobilidade urbana e a melhoria do Estatuto das Cidades, com ênfase na melhoria da qualidade e da eficiência dos deslocamentos por parte das populações.
(PENA, Rodolfo F. Alves. "Mobilidade urbana no Brasil".
Disponível em <http://brasilescola.uol.com.br/geografia/mobilidade-urbana- no-brasil.htm>. Acesso em 25/03/2016. Adaptado).
Segundo o texto, a mobilidade urbana é também um problema:
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No Brasil, até o início do século XX, a educação doméstica era uma prática comum nas elites, não só para a formação elementar, mas também era voltada para o(a)(s):
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Alimentos não perecíveis são:
I - Alimentos que podem ser armazenados à temperatura ambiente.
II - Estáveis na sua conservação que apresentam baixa ou nenhuma umidade.
III - Alimentos secos, que não possuem um baixo teor em água.
IV - Alimentos que foram submetidos a métodos de conservação que podem fazê-los conservar-se por longos períodos de tempo.
II - Estáveis na sua conservação que apresentam baixa ou nenhuma umidade.
III - Alimentos secos, que não possuem um baixo teor em água.
IV - Alimentos que foram submetidos a métodos de conservação que podem fazê-los conservar-se por longos períodos de tempo.
Está correta a alternativa:
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Está bem estabelecido pelos sistemas de fiscalização que a contaminação cruzada é uma das principais causas de ocorrência de surtos de doenças de origem alimentar, que ainda representa importante desafio para indústria de alimentos e o sistema de saúde pública a nível mundial. Segundo a ANVISA, denomina-se contaminação cruzada: Sobre a contaminação cruzada é correto afirmar:
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