A interseção recomendada entre duas vias urbanas de trânsito rápido que possibilite retornar, virar à esquerda, virar à direita, seguir em frente e que, ao mesmo tempo, diminua os conflitos de tráfego existentes é

A implantação e a operação de polos geradores de tráfego comumente causam impactos na circulação viária, requerendo uma abordagem sistêmica de análise e de tratamento que leve em conta simultaneamente seus efeitos indesejáveis na mobilidade e na acessibilidade de pessoas e veículos e o aumento da demanda de estacionamento em sua área de influência.

Os principais efeitos indesejáveis nas áreas de influência provocados pelos polos geradores de tráfego são:

Considerando o traffic calming no sentido restrito, é INCORRETO afirmar que um de seus objetivos é

A alternativa que indica as duas preocupações básicas que o engenheiro de tráfego deve ter ao tratar as interseções em nível não semaforizadas em áreas urbanas é

De acordo com o Manual de Sinalização Vertical de Regulamentação a placa sentido de circulação na rotatória deverá ser colocada a uma distância máxima (d) do prolongamento do meio fio.

Marque a alternativa que corresponde a essa distância.

Os parâmetros abaixo são considerados no cálculo da superlargura, EXCETO:

De acordo com o Manual de Sinalização Horizontal, os parâmetros apresentados abaixo são utilizados no cálculo das linhas de estímulo de redução de velocidade, EXCETO:

Considerando que a equação D_f =A.x + B.^{!$ \dfrac{y2}{C\ +D} !$} pode ser aplicada no cálculo da distância de frenagem, é CORRETO afirmar, com relação às variáveis, que

Analise a planta a seguir.

Considerando o traçado geométrico apresentado na planta, é CORRETO afirmar que a aceleração centrípeta é máxima no ponto:

Quais são os conceitos básicos para a formulação de planos diretores de transporte e da mobilidade urbana?