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Foram encontradas 32.909 questões.

4193904 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Mato Leitão-RS
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Um relatório de monitoramento ambiental apresenta o registro dos seguintes valores coletados por sensores em campo: 2, 4, 4,6, 8, 10, 12. Se o valor extremo 20 for incluído posteriormente como um novo dado de leitura neste conjunto específico, qual será o impacto observado no valor que divide essa série de dados ao meio, em comparação com o resultado obtido antes da inserção dessa nova variável?
 

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4193797 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Dona Emma-SC
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Durante a elaboração de um modelo de regressão para avaliação de imóveis urbanos em determinada região do município, foram identificadas amostras com comportamento discrepante em relação ao conjunto principal de dados, influenciando signif icativamente os valores ajustados do modelo estatístico utilizado no laudo avaliatório. Com relação à identificação de pontos influenciantes (outliers) em modelos estatísticos aplicados à avaliação de imóveis urbanos, assinale a alternativa CORRETA.
 

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4193603 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: Legalle
Orgão: Pref. Dona Emma-SC
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Em uma análise de gastos mensais com combustível, os valores foram: R$ 1.200, R$ 1.500, R$ 1.200, R$ 1.800 e R$ 2.300. Para entender o quanto o valor mais frequente se afasta do valor médio equilibrado dos gastos realizados pela frota de veículos públicos no período de cinco meses analisado, qual é a diferença entre a média aritmética e a moda desse conjunto de valores?
 

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4193178 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.

No âmbito da análise de produtos entregues por consultorias contratadas pela INFRA S.A. para a caracterização de solos ferroviários, o fiscal deve validar a redução de dimensionalidade de dados multivariados. Acerca de métodos estatísticos e suas análises nesse contexto, julgue o item a seguir.

Caso a consultoria apresente PCA em que os dois primeiros componentes explicam 85% da variância total, o fiscal poderá atestar a conformidade técnica com o critério de Kaiser, mesmo que o autovalor do segundo componente seja inferior a 1,0, uma vez que a variância acumulada é o parâmetro soberano nesse método.

 

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4193177 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.

No âmbito da análise de produtos entregues por consultorias contratadas pela INFRA S.A. para a caracterização de solos ferroviários, o fiscal deve validar a redução de dimensionalidade de dados multivariados. Acerca de métodos estatísticos e suas análises nesse contexto, julgue o item a seguir.

No âmbito de um teste de hipóteses para monitoramento do impacto de um poluente, o erro do tipo I (a) ocorre quando o pesquisador rejeita a hipótese nula (H0) de que não há impacto quando, na verdade, o impacto não existe.

 

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4192996 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.
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No setor de transportes e logística, demanda, preço e tráfego estão interligados, independentemente do modal utilizado. Ao longo do tempo, de forma dinâmica e aleatória, quando uma dessas variáveis muda, as demais também são afetadas. Por isso, essas séries costumam ser tratadas como processos estocásticos e, geralmente, são modeladas juntas por meio de modelos vetoriais autorregressivos (VAR). No que se refere a esse assunto, julgue os itens subsequentes. 
Na indústria logística, aumentos lineares de 4% ao ano no custo de mão de obra, definidos por contratos de longo prazo, são processos estocásticos, ou seja, não aleatórios.
 

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4192993 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.
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Em um relatório técnico a respeito da geração e atração de viagens de transporte de cargas inter-regional, utilizou-se uma regressão linear múltipla estimada pelo método dos mínimos quadrados ordinários (MQO). O modelo básico desenvolvido tinha o número de viagens como variável dependente Y e, como variáveis explicativas, a produção e o consumo. Os resultados do modelo básico são apresentados a seguir.
variáveis parâmetros estimados Pr > |t|
intercepto 52.839 < 0,0001
produção 0,18081 0,0010
consumo 0,65769 < 0,0001
Com base nesses resultados, considerando R2 ajustado igual a 0,6354, julgue os itens a seguir.

O R2 ajustado indica que aproximadamente 63,54% da variação em Y é explicada conjuntamente pelas variáveis de produção e consumo, após o ajuste pelo número de regressoras.

 

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4192992 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.
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Em um relatório técnico a respeito da geração e atração de viagens de transporte de cargas inter-regional, utilizou-se uma regressão linear múltipla estimada pelo método dos mínimos quadrados ordinários (MQO). O modelo básico desenvolvido tinha o número de viagens como variável dependente Y e, como variáveis explicativas, a produção e o consumo. Os resultados do modelo básico são apresentados a seguir.
variáveis parâmetros estimados Pr > |t|
intercepto 52.839 < 0,0001
produção 0,18081 0,0010
consumo 0,65769 < 0,0001
Com base nesses resultados, considerando R2 ajustado igual a 0,6354, julgue os itens a seguir.

A análise do p-valor do teste t associado a cada coeficiente da regressão indica que as variáveis intercepto, produção e consumo são estatisticamente significativas.

 

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4192988 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.
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    Os modelos de regressão têm múltiplas aplicações no setor de transportes, como a definição de demandas em concessões aeroportuárias, a avaliação dos impactos de obras ferroviárias e o dimensionamento da capacidade logística de hidrovias. 
Acerca de teste de hipóteses, propriedades e eficiência dos estimadores, máxima verossimilhança e intervalos de confiança, julgue os itens subsequentes. 
Erros do tipo I ocorrem quando a hipótese nula (H0) é rejeitada, embora seja verdadeira.
 

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4192987 Ano: 2026
Disciplina: Estatística
Banca: CESPE / CEBRASPE
Orgão: INFRA S.A.
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    Os modelos de regressão têm múltiplas aplicações no setor de transportes, como a definição de demandas em concessões aeroportuárias, a avaliação dos impactos de obras ferroviárias e o dimensionamento da capacidade logística de hidrovias. 
Acerca de teste de hipóteses, propriedades e eficiência dos estimadores, máxima verossimilhança e intervalos de confiança, julgue os itens subsequentes. 
Na escolha de uma rota de entrega representada por uma variável dependente binária, a utilização da máxima verossimilhança para a estimação dos parâmetros justifica-se por ela ser um método que descreve adequadamente decisões discretas baseadas em distribuições de probabilidade.
 

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